Puente levadizo Jean Ango

Como puerto marítimo, Dieppe tiene dos puentes muy distintos que permiten a sus habitantes pasar fácilmente de una bahía a otra. El que tienes delante es el impresionante puente levadizo Jean Ango, que transporta el tráfico terrestre entre el centro de la ciudad y la península de Pollet y el tráfico marítimo entre la bahía Duquesne y el puerto exterior. Inaugurado en 1881, pero reconstruido en su forma actual en 1950, el puente es único porque funciona como un puente levadizo. Su cabina de maniobra, diseñada por el arquitecto de Dieppois Georges Feray, recuerda a la que podrías encontrar en un barco, con su gran ventanal y los dos bajorrelieves esculpidos en las paredes. Uno representa el emblema del servicio sanitario de los marinos. El otro representa el escudo de armas de Jean Ango, junto con el año de construcción del camarote. Honrado en varios lugares de Normandía, Jean Ango era un inmenso y rico naviero de Dieppe, hijo a su vez de un naviero de Ruán. En particular, envió muchos barcos al rey Francisco I para explorar el globo y conquistar el Nuevo Mundo. Al mismo tiempo, financió el equipamiento de su flota real para las guerras que emprendió contra Inglaterra entre 1544 y 1545. Molesto por el monopolio ibérico del comercio marítimo, fue también uno de los primeros mercaderes franceses en hacer negocios con América, la India y África, aunque ello supusiera provocar protestas y represalias de la España de Carlos V y el Portugal de João III. Pensándolo bien, tenía que ser el nombre de una figura clave en la historia de Dieppe para bautizar este extraordinario puente.